摘要：东营科技职业学院汽车工程学院围绕国家双碳战略和新能源汽车产业发展需求，深化“按需选学，项目引领，模块化实施，边做边学”教学改革，联合行业企业共建“人工智能+”系列特色教材，开发活页式、模块化教学资源，推动人工智能技术全面融入日常教学，构建适配职教发展、贴合岗位需求的数智化教学体系，为新能源汽车产业培养复合型高素质技术技能人才。
一、案例背景：产业变革与区域发展双重驱动
（一）新能源汽车产业蓬勃发展，人才需求迫切
当前，全球汽车产业正经历电动化、智能化、网联化的深刻变革。国家“双碳”战略的深入推进，推动新能源汽车产业驶入发展快车道。习近平总书记强调，“中国高度重视人工智能对教育的深刻影响，积极推动人工智能和教育深度融合，促进教育变革创新”。在国家政策与产业变革的双重驱动下，职业教育面临着培养“技术+AI协同”复合型人才的紧迫任务。
与此同时，东营市抢抓黄河重大国家战略机遇，向“新”发力，逐“绿”而行，全力打造集风、光、氢、储、装于一体的千亿级新能源产业集群。2025年3月，东营市与宁德时代签署零碳城市战略合作协议，在东营市垦利区建设全国首个高比例绿电直供零碳产业园。东营正从“一油独大”的资源依赖型经济向高端化、智能化、绿色化的现代产业体系稳步跃升。产业转型升级的加速，对新能源汽车动力电池检测与维修、智能网联技术应用等领域的高素质技术技能人才提出了更高要求。
（二）学院基本院情：新建学院的机遇与挑战
东营科技职业学院汽车工程学院成立于2023年8月，学校与北交知行（北京）教育科技有限公司共同成立混合所有制二级学院。学院现开设新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车制造与试验技术三个专业。
作为一个建院仅三年的新建学院，面临三大核心挑战：师资结构单一，专任教师多为应届硕士或转岗教师，缺乏企业一线实战经验；设备基础薄弱，实训室建设处于起步阶段，缺乏完整的智能网联测试场、数字化产线等高成本设备；学生基础薄弱，学习主动性不足，传统理论教学难以激发兴趣，与岗位需求脱节明显。
面对“人少、物缺、底子薄”的现状，学院确立了“依托现有资源、打通底层共性、分步实施融合”的建设思路，以“人工智能+”教育教学改革为抓手，走出一条特色鲜明的内涵式发展之路。
二、主要做法：深化“人工智能+”教育教学改革
学院紧密围绕区域产业发展需求，以课程与教材建设为抓手，从专业群架构优化、人才培养模式重构、教材资源建设、实训教学体系升级、师资队伍建设五个维度系统推进，构建了具有鲜明特色的数智化教学体系。
（一）精准对接，构建“小而精”的专业群架构
学院重新梳理三个专业的差异化定位，形成互补生态。汽车制造与试验技术专业定位为“工艺执行与装调”，重点培养整车及总成的装配、调试、下线检测能力，解决制造业最基础的岗位需求；新能源汽车技术专业定位为“三电运维与安全”，重点培养电池包检测、充电桩维护、高压安全操作能力；智能网联汽车技术专业定位为“数据辅助与基础测试”，侧重传感器基础装调、数据采集标注、车载网络检修。
在课程设置上，三个专业大一统一开设《汽车文化》《机械制图》《汽车电工电子技术》等底层共享课程，实行“合班上课、统一考核”。差异化定位与资源共享机制并行，实现了专业群内部“各美其美、美美与共”的协同发展格局。
（二）校企协同，重构“三阶递进”人才培养模式
学院构建“混合所有制学院+学徒制项目”双轮驱动的产教融合模式。一方面与北交知行（北京）教育科技有限公司共建混合所有制二级学院，整合北交大国家级动力电池实验室科研资源；另一方面联合广饶腾翔汽车销售服务有限公司等企业，落地新能源汽车技术专业学徒制项目。
在人才培养路径上，学院重构“大一跟岗实践、大二工学交替、大三顶岗实习”三阶递进路径，组建“电池检修卓越班”。这一模式让学生从入学之初即接触企业真实工作场景，在真实生产环境中有序提升专业技能和岗位适应能力。
（三）校企共编，打造“人工智能+”系列特色教材
学院以“课程与教材建设”为抓手，积极推进教材内容与形式的双重革新。
在内容上，融入企业真实案例与AI技术。学院聘请北京交通大学电池方向专家指导，编制《新能源汽车电池检测维修安全生产手册》《实训工单》《活页教材》等教学资料，明确电池检测维修工艺流程。同时，紧跟行业技术前沿，将AI技术在汽车故障诊断、电池智能监控、自动驾驶仿真测试等领域的最新应用系统融入教材内容，使学生在学习专业基础技能的同时，同步建立对人工智能赋能汽车行业的系统认知。
在形式上，采用活页式、模块化设计。学院摒弃传统教材内容固化、更新滞后的弊端，开发“活页式+工作手册式”特色教材。教材按典型工作任务拆分为独立模块，各模块既可组合使用也可单独更换，哪个技术迭代就更换哪块内容页，使教材内容始终与产业前沿保持同步。这种设计契合了新能源汽车技术快速迭代的特点，也为教师开展项目化教学、模块化教学提供了便利。汽车制造与试验技术专业利用仿真软件模拟“汽车装配与调试技术”中的生产线流程，弥补了无实体产线的教学短板。
（四）技术赋能，构建“虚实融合”数智化实训教学体系
学院大力推进人工智能技术赋能实训教学，倾力打造新能源汽车真实生产线。引入电池检测、监控与维修一体化智能设备，配套建成新能源汽车电池大数据监控中心与大数据应用研发中心，将企业真实生产环境完整复刻至校园。
“仿真+真实”结合的实训环境。依托混合所有制学院实训基地，配置激光焊接机、电池均衡仪等设备，模拟单体电池、高压系统故障状态。针对买不起昂贵实车和产线的问题，充分利用虚拟仿真教学资源进行高风险、高成本场景的教学覆盖——制造专业用仿真软件模拟生产流程，新能源专业用仿真进行电池热失控演练和电机拆解模拟，智能网联专业用软件模拟雷达标定和自动泊车场景测试。
“大数据+AI”驱动的智能实训。学院建成新能源汽车电池大数据监控中心，学生测试的电池数据可通过专业数据分析软件实时监控，精准模拟企业对电池性能的全面质检流程。“我们把市面上最常见的三元锂电池直接搬入实训课堂，让学生亲手测量电池模组电压、容量、电阻等关键参数，深入认知和检测电池管理系统。”汽车工程学院教师窦鲁顺说。
“教学即生产、课堂即车间”的培养模式。学院创新推行企业工程师带教机制，全面实施“6S”现场管理体系，让教学场景与生产现场高度契合。学生在校期间可考取新能源汽车动力电池检测与维修工程师等职业资格证书，实现学历与技能双重提升。
（五）双师引领，锻造“高素质”数智化教学团队
为破解师资实践经验不足的难题，学院组建教科研团队，形成“学校专任教师6人+企业教师22人”的混合师资结构。企业教师来自北交知行等合作企业，具备丰富的新能源汽车一线实践经验，为学生提供贴近产业需求的实践指导。
学院建立“教师入企实践”常态化机制。2026年初，学院党支部书记朱岩强、院长张荣福带队走访东营东风日产、吉利银河等企业，就教师入企实践、学生实习就业、订单班培养等达成多项共识，建立教师常态化入企实践机制。教师深入企业一线参与技术服务与项目实操，在真实的生产场景中强化实践教学能力，并将企业最新技术和工艺带回课堂。
同时，学院依托北京交通大学唐山研究院和国家能源主动配电网技术研发中心，积极开展产学研合作和技术服务，为教师提供前沿技术支持和科研平台，全面提升教师的专业素养和数智化教学能力。
三、实施成效：人才培养质量显著提升
（一）学生技能水平大幅提升
在产教融合教学模式的持续推动下，学生的专业技能和岗位适应能力显著增强。2023级学生在“腾翔杯”技能大赛中表现优异，电池检修项目合格率达95%，专业兴趣与学习主动性明显增强。学生朱明哲在采访中表示：“这门实训课是我们大二新开的实训课程，大一的理论知识与大二的实战操作相互印证，让我对新能源汽车专业有了更深刻的理解”。
（二）毕业生就业质量持续向好
汽车工程学院成立以来，已累计培养370余名毕业生，分别就业于汽车制造、汽车后市场服务等领域。毕业生凭借扎实的专业技能和丰富的实践经验，深受用人单位好评，实现了“学历与技能”的双重提升。
（三）产教融合成果获得省级认可
学院新能源汽车技术专业获批山东省现代职业教育体系建设改革重点任务培育项目（新能源汽车动力电池检测与维修典型生产实践项目）。学院依托北京交通大学唐山研究院和国家能源主动配电网技术研发中心，积极开展产学研合作和技术服务，形成了“教育链、人才链、产业链、创新链”深度融合的生态体系。
四、经验与展望
（一）主要经验
一是以产业需求为导向，精准定位专业方向。学院从区域新能源汽车产业实际需求出发，对三个专业进行差异化定位，避免同质化竞争，构建了互补共生的专业群生态，实现了有限办学资源的集约化利用。
二是以教材建设为抓手，推动教学内容同步产业前沿。学院联合企业开发活页式、模块化特色教材，不仅解决了教材内容陈旧、更新滞后的通病，也为“人工智能+”融入日常教学提供了鲜活的教学载体。
三是以技术赋能为驱动，构建虚实融合的实训体系。学院将大数据、人工智能技术与实训教学深度融合，打造真实生产环境下的沉浸式实训场景，让学生在“真场景”中练就“真本领”。
四是以体制机制创新为保障，夯实产教融合根基。混合所有制办学模式和学徒制项目的双轮驱动，为校企深度合作提供了制度保障和操作路径，实现了学校、企业、学生三方共赢。
（二）未来展望
在“十五五”规划明确提出“深化拓展‘人工智能+’”的战略背景下，汽车工程学院将持续聚焦国家双碳战略和新能源汽车产业发展需求，进一步深化“人工智能+”教育教学改革。未来重点推进以下工作：一是深化AI技术在汽车专业教学全链条的渗透，着力培养“技术+AI协同”的复合型人才；二是持续推进活页式、模块化教材体系化建设，构建动态更新的数字教学资源库；三是加强教师数字化能力培训，锻造高素质“双师型”数智化教学团队；四是拓展与区域龙头企业（如宁德时代东营零碳产业园）的深度合作，将产业前沿技术及时转化为教学资源。
学院将持续发挥混合所有制办学“学校+企业”“双主体”育人优势，让人才培养精准对接产业需求，着力培养懂管理、会技术、能创新的复合型人才，为新能源汽车产业高质量发展和地方经济社会进步注入源源不断的人才动力。
