为服务汽车制造与试验技术专业人才培养要求，本课程的课程思政建设目标以社会主义核心价值观为核心，培养学生的劳动情怀和职业道德，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当，弘扬严谨求实、精益求精的工匠精神，启发学生的创新思维，培育适应汽车产业转型及技术升级现状，德智体美劳全面发展的高素质技术技能人才。

一、案例背景

本案例面向我校汽车制造与试验技术专业学生，授课课程为“汽车发动机拆装与调整”，该课程是连接专业基础与工程实践的核心环节。当前，我国汽车产业正处于从“跟跑”向“并跑”“领跑”跨越的关键阶段，新能源汽车产业实现全球领先，但核心技术领域仍面临诸多挑战。结合课程内容，融入我国汽车产业自主创新历程与大国工匠事迹，通过“理论讲授+案例剖析+实践操作”三维模式，将思政教育与专业教学深度融合，引导学生树立“技术报国”信念。

二、教学目标

1. 知识目标：掌握发动机活塞-连杆-曲轴机构的结构原理、装配技术要求及性能优化方法；了解我国发动机自主研发的技术突破历程。

2. 能力目标：具备活塞连杆机构的拆装调试能力，能运用专业软件进行简单结构优化；培养工程创新思维和问题解决能力。

3. 思政目标：通过梳理自主创新历程，增强民族自豪感和产业自信；学习大国工匠精益求精的精神，强化“技能成才、报国兴邦”的责任担当。

三、教学实施过程

（一）情境导入，激发情怀

以“卡脖子”技术突破为切入点，播放短片《中国心·汽车梦》，内容涵盖建国初期我国汽车工业“一穷二白”的困境——第一辆解放牌汽车依赖苏联技术，到如今长安蓝鲸系列发动机、比亚迪DM-i超级混动系统实现热效率突破45%的跨越。教师提问：“从‘造得出’到‘造得好’，我国发动机研发者攻克了哪些难关？这对当代汽车专业学子有何启示？”通过情境创设，将活塞连杆机构的技术学习与产业使命关联，激发学生探究兴趣。

（二）理论讲授，融入思政

在讲解活塞材料选择时，引入大国工匠、中国兵器工业集团首席技师周建民的事迹：他为解决发动机活塞耐磨性能难题，历经8年试验，改进研磨工艺，使国产活塞寿命达到进口产品的1.5倍，打破国外技术垄断。通过“工艺改进—性能提升—打破垄断”的逻辑链，讲解材料热处理、精度控制等专业知识，强调“细节决定成败”的工程理念与“为国攻关”的价值追求。

在结构优化模块，对比分析某合资品牌与国产自主品牌发动机的活塞连杆机构设计差异，重点剖析我国研发团队针对国内路况优化连杆轻量化设计的技术方案，引导学生认识“自主创新不是闭门造车，而是立足国情的精准突破”，培养理性创新思维。

（三）实践操作，锤炼匠心

实践环节以“复刻经典·优化创新”为主题，分组完成三个任务：一是拆装长安蓝鲸发动机活塞连杆机构，记录关键装配数据；二是对比原厂装配工艺与周建民改进工艺的差异，分析精度对发动机性能的影响；三是运用UG软件对连杆结构进行轻量化优化设计，提交改进方案。

教师在指导中渗透思政教育：对操作规范的小组，肯定其“严谨细致的工匠精神”；对提出创新方案的小组，鼓励其“敢于突破的创新勇气”；对遇到困难退缩的小组，以“研发团队攻克技术难关”的故事激励其“坚韧不拔的攻坚精神”。

（四）总结升华，明确担当

组织“技术报国”主题分享会，各小组结合实践体验谈感悟。教师总结：我国汽车产业的崛起，是一代代研发者“为国铸器”的坚守，也是“工匠精神”的传承。当前新能源汽车产业的领先，更需要同学们将专业所长与国家需求结合，既要做精“活塞连杆”这样的核心部件，更要胸怀“汽车强国”的大格局。最后布置课后任务：调研家乡汽车企业自主创新案例，撰写“技术创新与产业责任”短文。

四、教学效果与反思

本案例实施后，学生对发动机结构原理的掌握率从传统教学的78%提升至92%。课后调研显示，90%的学生表示“通过大国工匠事迹感受到了专业价值”，76%的学生明确“未来想投身国产汽车核心技术研发”。

反思不足：部分学生对产业政策与技术创新的关联理解较浅，后续可邀请企业研发总监开展专题讲座，强化“产业思维”培养；实践环节的创新评价体系需进一步完善，更好兼顾技术可行性与思政内涵。

本案例通过“产业故事+工匠事迹+实践体验”的思政融入路径，实现了“学技术”与“育情怀”的同频共振，为汽车专业课程思政教学提供了可复制的实践范式。