新能源汽车动力电池检修课程开发实践
作者:汽车工程学院 时间:2026-03-31 点击数:
摘要:汽车工程学院新能源汽车电池检修课程以岗位需求为导向,构建“企业调研-岗位分析-任务转化-课程重构-教学实施-成效验证”的全流程开发模式,实现课程内容与行业岗位、典型任务的精准匹配,彰显职业教育人才培养的针对性与实效性。
关键词:电池检修;岗位需求;产教融合;课程重构
一、以企业调研为起点,锚定岗位需求
1.调研范围与对象
面向新能源汽车主机厂、动力电池维修企业、授权4S店、第三方电池检测机构等核心主体,调研动力电池维修技师、电池包检修工程师、新能源汽车售后技术专员等岗位,覆盖电池全生命周期检修场景。


2.岗位核心能力提取
通过问卷、访谈、跟岗观察,提炼岗位核心能力要求:
基础能力:高压安全防护、检修工具规范使用、作业流程标准化。
核心能力:电池包拆装、绝缘性检测、模组检修、单体电池更换、气密性、绝缘性复测、BMS数据读取与分析。
职业素养:安全意识、质量意识、故障诊断逻辑、团队协作能力。
3.需求匹配与课程诊断
对比原有课程,发现传统教学存在重理论轻实践、与岗位任务脱节、新技术覆盖不足等问题,结合企业需求优化形成现有7大项目课程框架,实现企业需要什么,课程就教什么。
二、以岗位分析为核心,实现典型任务转化
将企业岗位典型工作任务拆解为可教学的子任务,实现“岗位任务—教学任务—课程项目”的精准映射:
课程项目 |
对应企业典型岗位任务 |
核心教学目标 |
项目一 安全防护与工具检查 |
高压作业安全规范、检修工具点检、作业前风险评估 |
掌握新能源汽车高压安全操作规范,能正确使用绝缘表、诊断仪等检测工具 |
项目二 纯电动汽车整车电池包的拆卸 |
电池包下电 / 断电、整车拆装、部件防护 |
能按照企业标准流程完成电池包拆卸与临时防护 |
项目三 纯电动汽车电池包的检修 |
电池包绝缘故障检测、温度 / 电压传感元件故障排查 |
能完成电池包绝缘性检测,识别传感元件故障并初步诊断 |
项目四 纯电动汽车动力电池模组的拆装与检修 |
模组拆解、单体电压检测、模组均衡维护 |
能完成模组拆装,检测单体电压并执行均衡测试 |
项目五 纯电动汽车单体动力电池的检修 |
单体电池容量 / 内阻测试、故障单体更换 |
能测量单体电池性能参数,完成故障单体的合规更换 |
项目六 纯电动汽车整车电池包的装包 |
电池包装配、气密性 / 水密性检测、绝缘复测 |
能完成电池包装包,执行密封性与绝缘性验证 |
项目七 纯电动汽车整车动力电池性能测试 |
动力电池充放电性能测试、BMS 实时数据读取与分析 |
能完成电池性能验证,读取并分析 BMS 数据以判断健康状态 |
三、以产教融合为路径,创新教学实施模式
1.理实一体化教学
采用“工单驱动+项目导向”教学法,以企业真实故障电池包为教学载体,学生分组完成“拆卸→检修→装包→测试”全流程操作,模拟企业“接单→诊断→维修→复检→交付”工作流程,培养岗位职业习惯。
2.校企协同育人
共建实训基地,企业提供故障电池包、专业检测设备,学校搭建真实检修场景,企业技术专家进课堂,讲授真实故障案例与行业规范;教师进企业跟岗,学习最新检修技术,大三安排学生到企业参与实际电池检修工作,将课堂所学转化为岗位能力。

3.混合式教学创新
搭建线上学习平台,提供微课视频、虚拟仿真资源(高压安全模拟、故障诊断演练),实现“课前预习+课中实操+课后复盘”的全场景学习。
四、总结
本课程通过“企业需求导向—岗位任务转化—模块化课程重构—产教融合实施”的全流程开发,真正实现了“岗课对接、产教融合、以需定教、提质增效”的核心目标,为新能源汽车技术专业人才培养提供了可借鉴的实践范式。未来将进一步深化与企业的合作,聚焦新型电池技术、智能诊断等领域,持续优化课程内容,提升人才培养质量,助力新能源汽车产业高质量发展。